Home Biznes i inwestycje Po kamienicy nie ma już śladu
Biznes i inwestycje

Po kamienicy nie ma już śladu

7.1k

Tu powstanie rondo, widać już prace związane z podbudową pod infrastrukturę. Trwają prace u zbiegu ulic Kredowej, Szczecińskiej i Podbórzańskiej. To efekt dużej inwestycji, która jest realizowana na północy Szczecina.

 

W ramach modernizacji musi zostać przebudowany obecny układ drogowy. Inwestycja obejmuje aż osiem ulic: Kredowa – od skrzyżowania z ulicą Wakacyjną, Ostoi-Zagórskiego wraz z Rondem Kredowa, Urlopowa, Czesława Miłosza – przedłużenie ul. Andersena od skrzyżowania ul. Miodowej (wraz ze skrzyżowaniem) do skrzyżowania z ul. Północną (bez skrzyżowania), ul. Północna od skrzyżowania z ul. Andersena (wraz ze skrzyżowaniem) do linii stanowiącej granice działek 1/25 i 1/26 obrębu 3065, ul. Północna od linii stanowiącej granice działek 1/25 i 1/26 obrębu 3065 do ul. Chłodnej (wraz ze skrzyżowaniem) oraz Wapienna od skrzyżowania z ulicą Północną do ul. Szczecińskiej (bez skrzyżowania).

U zbiegu ulic Kredowej, Szczecińskiej i Podbórzańskiej znajdowała się kamienica, teraz po niej nie ma już śladu. Rozbiórka była niezbędna, w miejscu budynku powstaje rondo, które ma usprawnić ruch samochodów w kontekście planowanego otwarcia nowej szkoły zlokalizowanej przy ulicy Kredowej. Będzie to jedna z największych szkół w Szczecinie, a jej otwarcie planowane jest wraz z rozpoczynającym się we wrześniu nowym rokiem szkolnym.

Umowa z wykonawcą robót drogowych została podpisana w listopadzie 2023 roku, ma on 18 miesięcy na zakończenie prac.

Równocześnie od kilku dni dla ruchu jest zamknięta ulica Kredowa od skrzyżowania z ulicą Śródleśną do skrzyżowania z ulicą Zachodu Słońca (skrzyżowanie od strony południowej), tu również trwają prace drogowe.

Powiązane artykuły

szczecin planuje 308,9 mln zł pożyczki na most kłodny
Biznes i inwestycje

Szczecin planuje 308,9 mln zł pożyczki na Most Kłodny

Miasto chce pozyskać z Banku Gospodarstwa Krajowego do 308,9 mln zł na...

pkp intercity
Biznes i inwestycje

O wiele za drogo. Jedenaście firm chce przebudować linię kolejową ze Szczecina do Niemiec, ale nie ma na to pieniędzy

PKP Polskie Linie Kolejowe otworzyły oferty w przetargu na przebudowę linii kolejowych...

baltic economic congress 2026. szczecin miejscem rozmów o przyszłości gospodarki
Biznes i inwestycje

Baltic Economic Congress 2026. Szczecin miejscem rozmów o przyszłości gospodarki

Bezpieczeństwo, rozwój przedsiębiorstw, nowe technologie i współpraca regionalna – to główne tematy...

metro w szczecinie
Biznes i inwestycje

Metro w Szczecinie? Raport nie zostawia złudzeń

Choć temat metra w polskich miastach regionalnych od czasu do czasu wraca...