Koszt eksploatacji niewielki, pozwala wykryć do 3 000 pojazdów bez wniesionej opłaty za postój

Dwa CityScannery jeżdżą po ulicach Szczecina, monitorując strefę płatnego parkowania. Jak zapewnia Wojciech Jachim, sposób kontroli nie ma wpływu na skuteczność egzekwowania opłat dodatkowych.

Spółka Nieruchomości i Opłaty Lokalne (NiOL) uruchomiła w październiku drugi system CityScanner przeznaczony do kontroli opłat za postój w Strefie Płatnego Parkowania. Pierwszy volkswagen up!, wyposażony w kamery do skanowania tablic rejestracyjnych, rozpoczął pracę rok wcześniej.

– System CityScanner wykrywa miesięcznie od 2,5 do 3 tysięcy pojazdów bez wniesionej opłaty za postój – wylicza Wojciech Jachim, rzecznik prasowy NiOL. – Sposób kontroli nie ma wpływu na skuteczność egzekwowania opłat dodatkowych – dodaje.

Różnice w prowadzonych kontrolach, w stosiku do wcześniejszych rozwiązań, jest tylko jedna. Po kontroli pieszej, kierowca otrzymywał zawiadomienie o nieopłaconym postoju natychmiast w postaci wydruku pozostawianego za wycieraczką, a w przypadku e-kontroli zawiadomienie przychodzi pocztą po dwóch, trzech miesiącach.

Wojciech Jachim zapytany o miesięczny koszt utrzymania volkswagena up!, odpowiada:

– Miesięczne koszty eksploatacyjne jednego pojazdu to ok. 400-500 zł.

Piesza kontrola pozwala na sprawdzenie około 260 pojazdów w ciągu godziny, CityScanner taką liczbę samochodów kontroluje w przeciągu 10 minut. Kontrola polega na podwójnym skanowaniu – w ciągu kilku minut – sprawdzeniu samochodu zaparkowanego w tym samym miejscu w krótkich odstępach czasu, aby wyeliminować pomyłki lub pojazdy, których kierowcy uiszczają właśnie opłatę parkingową.