Już wiadomo, kto zbuduje długo oczekiwaną drogę S10. Dziś spółka Budimex opublikowała komunikat giełdowy, z którego wynika, że to właśnie ta firma otrzyma zamówienie.
Budimex jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r.; wchodzi w skład indeksu mWIG40. Jego inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. W 2023 r. miał 9,8 mld zł skonsolidowanych przychodów. Oto treść raportu, którą można można dziś przeczytać w ramach informacji przekazanych przez emitenta:
Zarząd Budimeksu S.A. zawiadamia, że 13 marca 2024 roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Szczecinie poinformowała Spółkę o tym, że jej oferta została wybrana jako najkorzystniejsza w postępowaniu przetargowym pn. Budowa drogi S10 Szczecin Piła na odcinku koniec obwodnicy Stargardu początek obwodnicy Piły (z węzłem Koszyce ) z wyłączeniem obwodnicy miejscowości Wałcz, odcinek 5, węzeł Cybowo (z węzłem) węzeł Łowicz Wałecki (bez węzła).
Budowa S10 to jedna z najważniejszych inwestycji drogowych, jaką można zrealizować na terenie Pomorza Zachodniego. Trasa o długości ok. 410 km, będzie łączyła Szczecin przez Piłę, Bydgoszcz i Toruń z aglomeracją Warszawską. Dzięki tej drodze powstanie alternatywny szlak transportowy na północ od autostrady A2.
Zamówienie podzielono na następujące odcinki:
- Kijewo – Zdunowo – dł. 4,4 km, złożono siedem ofert z kwotami od 187,34 do 288,91 mln zł, budżet GDDKiA wynosi 244,45 mln zł;
- Stargard – Suchań – dł. 13,8 km, złożono cztery oferty z kwotami od 450,38 do 630,5 mln zł, budżet GDDKiA wynosi 562,6 zł;
- Suchań – Recz – dł. 19,6 km, złożono osiem ofert z kwotami od 667,52 do 969,06 mln zł, budżet GDDKiA wynosi 835,06 mln zł;
- Recz – Cybowo – dł. 15,2 km, złożono siedem ofert z kwotami od 647 do 915,62 mln zł, budżet GDDKiA wynosi 991,54 mln zł;
- Cybowo – Łowicz Wałecki – dł. 16,6 km, złożono siedem ofert z kwotami od 592,97 do 695,92 mln zł, budżet GDDKiA wynosi 677,75 mln zł;
- Łowicz Wałecki – Piecnik – dł. 14,9 km, złożono sześć ofert z kwotami od 538,05 do 680,99 mln zł, budżet GDDKiA wynosi 773,92 mln zł;
- Piecnik – Wałcz – dł. 16 km, złożono sześć ofert z kwotami od 552,22 do 693,41 mln zł, budżet GDDKiA wynosi 616,4 mln zł;
- Wałcz – Piła – dł. 13 km, złożono pięć ofert z kwotami od 721,29 do 915,37 mln zł, budżet GDDKiA wynosi 999,69 mln zł.
