Home Biznes i inwestycje Blisko 900 dni bez pieniędzy na Krajowy Plan Odbudowy. Mieszkańcy Szczecina to zauważą?
Biznes i inwestycje

Blisko 900 dni bez pieniędzy na Krajowy Plan Odbudowy. Mieszkańcy Szczecina to zauważą?

424

Miliardy, których ciągle nie ma. Zdaniem Lewicy brak środków na Fundusz Odbudowy negatywnie wpływa na polską gospodarkę. Z 750 miliardów euro przyznanych Polsce, przepadło 58 miliardów. 

Wszystko przez problemy z praworządnością Polski. 

– Problem polega na tym, że ten Krajowy Plan Odbudowy będziemy realizować ze środków własnych, ze środków budżetu państwa, z obligacji, które są emitowane. Będzie nas to kosztowało 20 miliardów złotych dodatkowo. Tyle trzeba będzie zaciągać kredytów i emitować obligacji, żeby można było cały ten plan zrealizować. To jest absolutne działanie na szkodę Polski – mówił w Szczecinie Dariusz Wieczorek, poseł Nowej Lewicy. 

Brak środków z KPO przekłada się na mniej inwestycji w mieście. O wielu z nich trzeba będzie zapomnieć albo przynajmniej mocno odsunąć w czasie. 

– Być może mieszkańcy jeszcze tego tak nie odczuwają, ale to dlatego, że widzą końcówki inwestycji na mieście. Nie wiedzą jednak, że tych dużych inwestycji więcej nie będzie. Są inwestycje, których nie da się zrealizować wyłącznie z budżetu miasta. Tramwaj do Mierzyna, Most Kłodny – dokumentacje są gotowe, ale jeżeli nie ma środków z KPO, to nie mamy co liczyć na ich realizację. Dotyczy to także wielu innych, mniejszych inwestycji – mówi Łukasz Kolasa ze szczecińskiego magistratu. 

Z końcem września minie rok odkąd Polska nie spełnia warunków Komisji Europejskiej  dotyczących poprawy zasad stanowienia prawa. Bez tego środki z KPO mogą nie zostać odblokowane. 

 

Powiązane artykuły

szczecin planuje 308,9 mln zł pożyczki na most kłodny
Biznes i inwestycje

Szczecin planuje 308,9 mln zł pożyczki na Most Kłodny

Miasto chce pozyskać z Banku Gospodarstwa Krajowego do 308,9 mln zł na...

pkp intercity
Biznes i inwestycje

O wiele za drogo. Jedenaście firm chce przebudować linię kolejową ze Szczecina do Niemiec, ale nie ma na to pieniędzy

PKP Polskie Linie Kolejowe otworzyły oferty w przetargu na przebudowę linii kolejowych...

baltic economic congress 2026. szczecin miejscem rozmów o przyszłości gospodarki
Biznes i inwestycje

Baltic Economic Congress 2026. Szczecin miejscem rozmów o przyszłości gospodarki

Bezpieczeństwo, rozwój przedsiębiorstw, nowe technologie i współpraca regionalna – to główne tematy...

metro w szczecinie
Biznes i inwestycje

Metro w Szczecinie? Raport nie zostawia złudzeń

Choć temat metra w polskich miastach regionalnych od czasu do czasu wraca...

FMT