Szczecin zamawia 22 nowe autobusy mild hybrid. Solaris dostarczy pojazdy do 2028 roku

Firma Solaris Bus & Coach wyprodukuje i dostarczy 22 nowoczesne autobusy niskopodłogowe typu mild hybrid dla Szczecińskiego Przedsiębiorstwa Autobusowego Dąbie (SPA Dąbie). Wartość podpisanej umowy wynosi 62,3 mln zł, a dostawy zakończą się w 2028 roku.

Podpisanie umowy odbyło się w Urzędzie Miasta Szczecin. Gmina Miasto Szczecin jest zamawiającym, natomiast SPA Dąbie pełni funkcję pełnomocnika. Ze strony miasta dokument podpisali zastępcy prezydenta Michał Przepiera i Łukasz Kadłubowski, natomiast firmę Solaris reprezentował Waldemar Wlazło, dyrektor sprzedaży na Polskę.

Zamówienie obejmuje: 4 autobusy jednoczłonowe (12-metrowe), 18 autobusów dwuczłonowych (18-metrowych).

Oba typy pojazdów wyposażone będą w silniki wysokoprężne Euro VI wspomagane przez moduły hybrydowe z elektrycznym silnikiem o mocy co najmniej 14 kW.

Nowe autobusy będą w pełni niskopodłogowe, z wejściami na wysokości maksymalnie 320 mm nad jezdnią. Zostaną wyposażone w klimatyzację, oświetlenie LED z regulacją natężenia, a także monitoring wizyjny – 9 kamer w pojazdach krótszych i 10 w przegubowych.

Każdy autobus pomieści: w wersji 18-metrowej – co najmniej 140 pasażerów, w wersji 12-metrowej – co najmniej 85 pasażerów.

W przestrzeni pasażerskiej przewidziano miejsce na wózek inwalidzki, wózek dziecięcy lub rower, co ma ułatwić transport osobom z różnymi potrzebami.

Solaris dostarczy pierwsze pojazdy w 2027 roku: 4 autobusy jednoczłonowe – między 1 lutego a 30 kwietnia 2027 r., 9 przegubowych – w tym samym okresie, kolejne 9 przegubowych – między 1 lutego a 31 marca 2028 r.

Możliwość podwojenia zamówienia

Umowa zawiera opcję zakupu kolejnych 22 autobusów na tych samych warunkach. Miasto może z niej skorzystać w ciągu sześciu miesięcy. Ma to szczególne znaczenie w kontekście zmian w przepisach – od 2026 roku duże miasta nie będą mogły kupować autobusów z napędem konwencjonalnym. Zgodnie z ustawą o elektromobilności, nowe pojazdy komunikacji miejskiej muszą być zeroemisyjne, czyli elektryczne lub wodorowe.

Zakup autobusów mild hybrid to część szerszego programu odnowy i unowocześniania szczecińskiego transportu publicznego. W ostatnich miesiącach zakontraktowano zakupy taboru o łącznej wartości blisko 300 mln zł, w tym pojazdów elektrycznych i hybrydowych.

Miasto przygotowuje się również do kolejnych przetargów – planowany jest zakup 50 nowych autobusów elektrycznych i wodorowych dla spółek komunikacyjnych SPA Dąbie i SPA Klonowica.