W Szczecinie rozpoczął się kolejny etap jednej z najważniejszych inwestycji drogowych ostatnich lat. W rejonie Trasy Zamkowej trwa właśnie wyburzanie dwóch łącznic prowadzących z centrum miasta w kierunku Nabrzeża Wieleckiego. To prace przygotowawcze pod budowę Mostu Kłodnego i całkowicie nowego układu drogowego, który w przyszłości ma odciążyć Śródmieście i usprawnić komunikację nad Odrą.
Likwidowane łącznice nie były ujęte w planie modernizacji, ponieważ – jak wskazują miejscy urzędnicy – ich stan techniczny wymagał całkowitej rozbiórki. Roboty ruszyły w ostatnich dniach i objęły konstrukcje położone tuż przy Nabrzeżu Wieleckim. Inwestorem jest firma NIWA Szczecin Sp. z o.o., a nadzór nad realizacją sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie.
Jak informuje Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji, prace niosą ze sobą istotne zmiany dla kierowców i mieszkańców. – Z uwagi na bezpieczeństwo, na czas robót wyłączony został Płatny Parking Niestrzeżony Trasa Zamkowa. Wstępny harmonogram robót zakłada, że dostępność parkingu będzie możliwa najwcześniej w lutym 2026 roku – co jest zależne od tempa i zakresu prac.
Wyburzanie łącznic to jedno z pierwszych widocznych działań poprzedzających budowę nowego Mostu Kłodnego. Wraz z modernizacją całego układu komunikacyjnego ma on zmienić sposób poruszania się po Śródmieściu i nadodrzańskich bulwarach, czyniąc ruch bardziej płynnym, a przestrzeń – bezpieczniejszą i przyjaźniejszą dla pieszych oraz rowerzystów.
Rozpoczęte roboty potrwają kilkanaście miesięcy, a ich efekty będą kluczowe dla dalszych etapów inwestycji, które na stałe przeobrażą tę część miasta.
