Wczoraj udowodniliśmy, że The Tall Ships’ Races to nie tylko wielkie żaglowce i związana z nimi ekscytacja. Dzisiaj pokażemy, że dla załóg przybyłych z różnych stron świata statków to niesamowicie fascynująca przygoda.
Przekonał się o tym Wojciech Reck z załogi „Fryderyka Chopina”, dla którego fakt, że finał TTSR odbywa się w Szczecinie, ma szczególny wymiar.
– Może to kwestia sentymentu i przywiązania do Ojczyzny, ale dla nas organizacja finału regat w Szczecinie stoi na bardzo wysokim poziomie. Widać gołym okiem to, z jak wielkim przywiązaniem i pietyzmem dopięto wszystko na ostatni guzik – podkreśla Wojciech Reck z załogi „Chopina”.
Na brak ciepłego przyjęcia i dobrej atmosfery nie może narzekać również załoga okrętu szkoleniowego Marynarki Wojennej ORP „Iskra”.
– Szczecinowi należy się wielkie chapeau bas za poprowadzenie tego niezwykłego przedsięwzięcia, bo to, jak szczecinianie i turyści nas przyjęli, naprawdę zasługuje na podziw, a poczucia radości, ciepła i przyjemności dopełnia towarzyszący temu miastu morski klimat. Nie możemy się doczekać tego, jak spodoba się wszystkim gościom na naszym pokładzie – podkreśla ppor. Katarzyna Powarzyńska, która wczoraj pełniła dyżur na pokładzie „Iskry”.
Jak nam powiedział inny członek załogi „Chopina”, Wiktor Gabruk, jest to swoista nagroda za ciężkie i wymagające zmagania z siłą wiatru i morza.
– W porównaniu do zwykłego rejsu turystycznego jest relatywnie mniej czasu spędzanego na wodzie, dzięki czemu ten jest bardziej intensywny. Trzeba dużo więcej razy trymować żagle, zmieniać ustawienia masztów, itd. Jest też większy nacisk na to, aby jak najostrzej płynąć i osiągać jak największą prędkość, jeśli chce się wygrać – zaznacza Gabruk.
