Jeszcze niedawno miejsca dla dostaw w Szczecinie były nagminnie blokowane przez kierowców „tylko na moment”. Teraz miasto mówi jasno: postój na miejscu dla zaopatrzenia bez biletu zerowego może skończyć się wysoką karą. Pod znakami D-18 w Strefie Płatnego Parkowania i Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania pojawiły się nowe tabliczki, które nie pozostawiają wątpliwości – bez biletu zerowego nie ma postoju.
Zmiany to kolejny etap porządkowania zasad parkowania w centrum miasta. Jak podkreślają zarządzający strefami, celem jest ochrona miejsc przeznaczonych wyłącznie dla dostawców przed kierowcami, którzy nie realizują żadnego zaopatrzenia, a mimo to zajmują te przestrzenie.
Od 1 maja 2025 roku postój na miejscu dla zaopatrzenia jest możliwy wyłącznie po pobraniu z parkomatu 15-minutowego biletu zerowego „Dostawca 15 min”. Co istotne, bilet jest przypisany do numeru rejestracyjnego pojazdu i nie trzeba umieszczać go za szybą – kontrolerzy sprawdzają wszystko w systemie.
Uprawnienie nie jest limitowane – jeśli dostawa trwa dłużej, kierowca może pobrać kolejny bilet zerowy. Można też korzystać z różnych miejsc dostaw w ciągu jednego dnia. Warunek jest jeden: za każdym razem trzeba pobrać bilet.
Brak biletu zerowego, nawet przy opłaconym postoju standardowym, ważnym abonamencie czy w przypadku samochodu elektrycznego, oznacza jedno – ryzyko opłaty dodatkowej.
400 zł za błąd
Opłata dodatkowa za nieprawidłowy postój w SPP i ŚSPP wynosi 400 zł. Jeśli kierowca zapłaci w ciągu 7 dni, kara zostaje obniżona do 200 zł. Statystyki pokazują jednak, że świadomość nowych zasad rośnie – liczba pobieranych biletów zerowych systematycznie wzrasta, a liczba wystawianych zawiadomień spada.
Gdzie obowiązują nowe zasady? W Szczecinie wyznaczono: 27 miejsc postoju dla zaopatrzenia w Strefie Płatnego Parkowania, 3 miejsca w Śródmiejskiej Strefie Płatnego Parkowania.
Wszystkie oznaczone są znakiem D-18 z tabliczką „Dla pojazdów zaopatrzenia postój do 15 min” oraz dodatkową informacją o obowiązku pobrania biletu zerowego.
Bilet „Dostawca 15 min” nie uprawnia do parkowania na zwykłych miejscach w strefie. W takim przypadku kierowca naraża się na kolejną opłatę dodatkową – tym razem za brak standardowej opłaty parkingowej.
