Czy sztuczna inteligencja zrewolucjonizuje transport? Jak przygotować miasta na starzejące się społeczeństwo i kolejne kryzysy? Odpowiedzi na te pytania będą szukać uczestnicy jednej z najważniejszych konferencji transportowych w Europie. Już we wrześniu Szczecin stanie się miejscem międzynarodowej debaty o przyszłości mobilności, logistyki i nowoczesnych systemów transportowych.
To właśnie tutaj odbędzie się kolejna edycja Międzynarodowej Konferencji Naukowej EURO-TRANS, wydarzenia, które od ponad dwóch dekad gromadzi naukowców, przedstawicieli administracji publicznej oraz liderów branży transportowej z całej Europy.
Historia konferencji sięga 2001 roku, kiedy szczecińskie środowisko ekonomistów transportu postanowiło stworzyć forum wymiany wiedzy i doświadczeń dotyczących rozwoju europejskiego transportu. Z biegiem lat EURO-TRANS przekształcił się w wydarzenie o międzynarodowym znaczeniu. Już od 2002 roku współorganizatorem konferencji jest Szkoła Główna Handlowa w Warszawie, a od 2021 roku także Uniwersytet Gdański. Od wielu lat partnerem wydarzenia pozostaje również The European Platform of Transport Sciences (EPTS) – organizacja zrzeszająca uczelnie i towarzystwa naukowe z osiemnastu europejskich państw.
Tegoroczna edycja poświęcona będzie nowoczesnym rozwiązaniom, które mają pogodzić trzy kluczowe wyzwania współczesnego transportu: efektywność, bezpieczeństwo i ochronę środowiska. Organizatorzy zapowiadają dyskusje dotyczące najważniejszych kierunków rozwoju sektora transportowego oraz wpływu nowych technologii na funkcjonowanie miast i gospodarki. W centrum zainteresowania znajdą się m.in.: cyfryzacja i sztuczna inteligencja, innowacje technologiczne, inteligentna logistyka, odporność transportu na kryzysy, zrównoważona mobilność, bezpieczeństwo systemów transportowych.
Jednym z najbardziej wyczekiwanych punktów programu będzie debata zatytułowana „Digitalization and Artificial Intelligence in Transport Systems – Saviour or Nightmare?”. Eksperci spróbują odpowiedzieć na pytanie, czy rozwój sztucznej inteligencji rzeczywiście usprawni transport, czy może przyniesie również nowe zagrożenia i wyzwania. Nie zabraknie także dyskusji o tym, czy innowacyjność w transporcie zawsze oznacza realny postęp, czy bywa jedynie atrakcyjnym hasłem marketingowym.
Program konferencji pokazuje, że transport przestał być wyłącznie kwestią infrastruktury. Coraz częściej mówi się o jego odporności na kryzysy, zmianach klimatu, cyfrowej transformacji oraz dostosowaniu komunikacji do starzejącego się społeczeństwa.
Podczas sesji plenarnej uczestnicy będą rozmawiać o wizji europejskiego systemu transportowego, natomiast kolejne panele poświęcone zostaną m.in. technologiom przyszłości, bezpieczeństwu oraz dostępności transportu publicznego.
Pierwszy dzień wydarzenia zakończy sesja specjalna poświęcona 80-leciu wyższego szkolnictwa ekonomicznego na Pomorzu Zachodnim. To symboliczne podkreślenie roli Szczecina jako jednego z najważniejszych ośrodków naukowych zajmujących się ekonomią transportu i logistyką.
Konferencja odbędzie się 21 i 22 września w formule stacjonarnej. Obrady prowadzone będą równolegle w języku polskim i angielskim, co umożliwi udział ekspertom z wielu krajów Europy.
EURO-TRANS od lat udowadnia, że Szczecin nie jest jedynie ważnym portem na mapie Bałtyku. Na kilka wrześniowych dni stanie się także miejscem, w którym będą rodzić się pomysły mogące wyznaczyć kierunek rozwoju europejskiego transportu na kolejne dekady.
Tegoroczna edycja konferencji odbywa się pod patronatem medialnym Szczeciner.pl.
