Dzisiaj odbył się odbiór końcowy na Placu Zwycięstwa. To oznacza formalne zakończenie inwestycji.
Zakres prac obejmował przebudowę układu torowego na odcinku od Bramy Portowej do włączenia w ulicę Krzywoustego, w celu wykonania na tym odcinku wspólnych pasów tramwajowo – autobusowych. Przebudowane zostały perony przystankowe na wlocie północnym skrzyżowania Brama Portowa oraz powstał nowy przystanek na Placu Zwycięstwa przed skrzyżowaniem z al. Wojska Polskiego i Krzywoustego w kierunku placu Kościuszki. Przebudowane zostały nawierzchnie jezdni i chodników. Wybudowano ścieżki rowerowe.
– Prace obejmowały również usunięcie kolizji z istniejącą infrastrukturą, przebudowę i budowę sygnalizacji świetlnych, budowę oświetlenia ulicznego, przebudowę tramwajowej sieci trakcyjnej i systemu sterowania rozjazdu. Wykonane zostały elementy małej architektury oraz zagospodarowana została zieleń w postaci ponad 16 tys. krzewów i bylin oraz 30 nowych drzew. Środkowa część Placu Zwycięstwa obejmująca teren zielony będzie przedmiotem dodatkowych robót w zakresie zieleni, albowiem ten zakres został wyłączony z aktualnej przebudowy Placu Zwycięstwa na wniosek Ogrodnik Miasta. Jest to na etapie projektowania i będzie przedmiotem osobnego zadania – informuje Piotr Zieliński ze szczecińskiego magistratu.
Odbiór końcowy i formalne zakończenie inwestycji oznacza, że z dniem 11 grudnia przywrócona zostanie strefa płatnego parkowania.
Inwestycja w formule zaprojektuj i wybuduj realizowana jest w powiązaniu z przebudową śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego. Koszt przebudowy Placu Zwycięstwa to 40,8 mln zł brutto. Wykonawcą jest Firma Drogowo-Budowlana MTM SA. Inwestycja jest powiązana z przebudową śródmiejskiego odcinka Alei Wojska Polskiego.
Nadzór nad przebudową Placu Zwycięstwa sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie.
