Miasto pokazało harmonogram przebudowy Smoczej i Krzemiennej

Mieszkańcy Podjuch od miesięcy obserwują postęp jednej z najważniejszych inwestycji drogowych w tej części Szczecina. Przebudowa ulic Smoczej i Krzemiennej nabiera tempa, a część odcinków jest już gotowa. Miasto przedstawiło właśnie szczegółowy harmonogram dalszych prac.

To dobra wiadomość dla kierowców, pieszych i mieszkańców, którzy od lat czekali na modernizację zniszczonych ulic prowadzących m.in. w kierunku Puszczy Bukowej.

Najbardziej zaawansowane prace widać na fragmencie między ulicami Sieradzką i Falskiego. Roboty drogowe zostały tam już zakończone. Do wykonania pozostało jedynie zagospodarowanie zieleni oraz ułożenie warstwy ścieralnej nawierzchni. Te prace mają zakończyć się jeszcze w tym roku.

Intensywne roboty trwają również na odcinkach Sąsiedzka–Sieradzka oraz Falskiego–granica miasta. Drogowcy budują konstrukcję jezdni, chodniki, zjazdy i miejsca postojowe. Już na początku lipca na place budowy ma wjechać ciężki sprzęt do prac bitumicznych.

Kiedy ruszą prace przy Granitowej?

Na odcinku od ulicy Granitowej do Sąsiedzkiej roboty rozpoczną się w lipcu. Według harmonogramu mają potrwać do października. To fragment szczególnie istotny dla mieszkańców codziennie korzystających z połączenia z drogą krajową nr 31.

Jednym z najbardziej wyczekiwanych momentów inwestycji będzie udrożnienie przejazdu w rejonie Puszczy Bukowej. Zanim to jednak nastąpi, wykonawca musi zakończyć budowę przepustów dla płazów oraz wykonać ostatnie prace brukarskie związane z wyniesieniami jezdni i chodnikami. Według obecnych założeń przejazd ma zostać przywrócony na przełomie sierpnia i września.

Przebudowa obejmuje nie tylko nową nawierzchnię. W ramach inwestycji zmieni się również układ drogowy przy włączeniu ulicy Krzemiennej do drogi krajowej nr 31. Powstanie wyspa centralna pełniąca funkcję ronda, przebudowane zostaną chodniki, odwodnienie, oświetlenie uliczne oraz sieci podziemne. Na obszarze wlotu ulicy Krzemiennej obowiązywać będzie strefa uspokojonego ruchu z ograniczeniem prędkości do 30 km/h.

Zakres prac jest ogromny. Obejmuje m.in. rozbiórkę starej nawierzchni, budowę nowych jezdni, chodników, miejsc parkingowych, odwodnienia, oświetlenia oraz nasadzenia zieleni.

Wykonawcą inwestycji jest Firma Budowlano-Drogowa MTM SA. Koszt całego przedsięwzięcia przekracza 18,4 mln zł.