Z dniem 1 października 2025 roku (dla linii nocnych od nocy 1/2 października) pasażerowie komunikacji miejskiej w Szczecinie muszą przygotować się na szereg zmian w rozkładach jazdy. Najważniejsze z nich to powrót do częstszego kursowania tramwajów, korekty w siatce połączeń autobusowych oraz uruchomienie nowej linii nr 74.
Wszystkie linie tramwajowe – z wyjątkiem „czwórki” – w dni nauki w szkołach, w godzinach szczytu (6:00–8:00 i 13:00–17:00), będą kursować co 12 minut. To powrót do standardu sprzed października 2022 r., kiedy ograniczenia wprowadzono z powodu braków kadrowych. Dodatkowo na wybranych trasach pojawią się korekty czasów przejazdu, a przystanki „Kolumba”, „Zapadła” i „Tama Pomorzańska” otrzymają status stałych.
Największą zmianą w komunikacji autobusowej dziennej będzie uruchomienie nowej linii nr 74 na trasie Plac Rodła – Osiedle Zawadzkiego. Autobusy pojadą m.in. przez ul. Sosabowskiego, która dotąd była pozbawiona obsługi komunikacji miejskiej.
Jednocześnie linia 86 zostanie skrócona do trasy Plac Rodła – Zakłady Piekarnicze i otrzyma zmodyfikowany przebieg przez ul. Łukasińskiego i ul. Witkiewicza. Dzięki naprzemiennemu kursowaniu obu linii częstotliwość kursów na wspólnym odcinku w godzinach szczytu spadnie z 10 do 7,5 minuty – to oznacza dwa dodatkowe autobusy na godzinę.
Zmiany obejmą też m.in. linie 67, 88, 102, 103, 106, 221 i 244 – wprowadzony zostanie podział na rozkłady jazdy w dni nauki i wolne od nauki w szkołach.
Na linii 103 i 106 zwiększona zostanie częstotliwość kursowania w szczycie do 24 minut.
Na linii 103 dojdą dodatkowe podjazdy do Bartoszewa, a w weekendy uruchomiony zostanie poranny kurs do Zakładów Chemicznych.
Zmienią się także nazwy niektórych przystanków w Policach – np. „Police Tanowska Szkoła” zyska nazwę „Police Stara Fabryka”.
Mieszkańcy Gumieniec mogą liczyć na lepszą obsługę komunikacji nocnej. Linia 528 zostanie wydłużona do pętli „Maczka”, obejmując swoim zasięgiem m.in. ul. Hrubieszowską i osiedle Za Sterem. Z kolei linia 536 będzie kursować na trasie Maczka – Grzepnica, co umożliwi wygodne przesiadki między obiema liniami na wspólnym przystanku „Maczka”.
Powód zmian: więcej motorniczych i kierowców
Jak wyjaśnia Marta Kwiecień–Zwierzyńska z ZDiTM, październikowe zmiany są możliwe dzięki poprawie sytuacji kadrowej w spółkach obsługujących komunikację miejską, w tym w Tramwajach Szczecińskich. – Dzięki temu w dni powszednie (nauki w szkołach) w godzinach szczytu przywrócona zostanie 12-minutowa częstotliwość kursowania, która obowiązywała na większości linii tramwajowych do października 2022 r. Jednocześnie wprowadzone zostaną zmiany na liniach autobusowych powiązanych z liniami tramwajowymi – w szczególności w godzinach szczytu nastąpi zwiększenie częstotliwości kursowania linii 103 i 106 z 30 do 24 minut.
