Smocza i Krzemienna do przebudowy. Szczecin inwestuje ponad 18 mln złotych

Nowoczesna infrastruktura drogowa nie kończy się na wielkich arteriach. Czasem to właśnie zmiany na pozornie mało spektakularnych, osiedlowych ulicach najpełniej pokazują, jak miasto dba o rozwój infrastruktury drogowej. Tak będzie w przypadku ulic Smoczej i Krzemiennej w Szczecinie, które już wkrótce przejdą gruntowną metamorfozę. Przetarg został rozstrzygnięty – zadanie wykona Firma Budowlano-Drogowa MTM SA, a nad realizacją będą czuwać Szczecińskie Inwestycje Miejskie. Koszt przedsięwzięcia? Ponad 18,4 mln zł brutto. Skala zmian? Znacznie większa, niż mogłoby się wydawać. Inwestycja została podzielona na dwa etapy. Pierwszy z nich obejmuje przebudowę wlotu ulicy Krzemiennej do drogi krajowej nr 31. Realizacja tego fragmentu odbywać się będzie w formule „zaprojektuj i wybuduj”, co oznacza, że wykonawca odpowiada zarówno za dokumentację projektową, jak i za samą realizację. Ten odcinek stanie się początkiem strefy uspokojonego ruchu, w której obowiązywać będzie ograniczenie prędkości do 30 km/h. To wyraźny sygnał, że Szczecin – zgodnie z europejskimi trendami – stawia na bezpieczeństwo, szczególnie pieszych i rowerzystów. Zmieni się też geometria skrzyżowania. Powstanie centralna wyspa rozdzielająca kierunki ruchu, która nie tylko poprawi płynność, ale i zwiększy bezpieczeństwo. Co ważne, rozwiązania te są zaprojektowane z myślą o komunikacji zbiorowej – przejazd autobusu nie będzie kolidował z ruchem samochodów osobowych. Dodatkowo wykonane zostaną chodniki, nowe odwodnienie oraz zagospodarowanie zieleni, co w połączeniu z infrastrukturą drogową stworzy spójną, nowoczesną przestrzeń miejską. Etap drugi – pełna przebudowa Smoczej i Krzemiennej Druga faza inwestycji – również rozłożona na 24 miesiące – obejmuje kompleksową przebudowę obu ulic w formule „wybuduj”. Zakres prac obejmuje: rozbiórki nawierzchni jezdni i chodników; wymiana podbudowy; nowa nawierzchnia bitumiczna; nawierzchnia z kostki betonowej; odwodnienie, przebudowa instalacji teletechnicznych, nowe oświetlenie uliczne; pełne zagospodarowanie zieleni; Nie bez znaczenia jest fakt, że w całym procesie uwzględniono również konieczność zabezpieczenia skrzyżowań z infrastrukturą podziemną – to często pomijany, ale kluczowy element każdej poważnej inwestycji drogowej. 18 milionów dla komfortu mieszkańców – czy to się opłaca? Oczywiście można zapytać – czy warto inwestować takie pieniądze w osiedlowe ulice? Odpowiedź jest jednoznaczna: tak. Wbrew pozorom to nie wielkie ronda i estakady, ale codzienne drogi do domu, szkoły czy sklepu mają największy wpływ na jakość życia mieszkańców. Uspokojenie ruchu, lepsza geometria skrzyżowań, nowe nawierzchnie i chodniki, odwodnienie, oświetlenie, zieleń – to wszystko tworzy miejskie otoczenie, w którym ludzie czują się bezpiecznie i komfortowo. To także działania prewencyjne: mniejsze ryzyko wypadków, mniej hałasu, mniej wody zalegającej po opadach. Szczecin coraz wyraźniej wpisuje się w ogólnopolski i europejski trend modernizacji przestrzeni publicznych z myślą o wszystkich uczestnikach ruchu – nie tylko kierowcach. Przebudowa Smoczej i Krzemiennej to nie tylko remont. To element większej zmiany, w której priorytetem stają się bezpieczeństwo, zrównoważony transport i jakość miejskiego życia.