Węzeł Goleniów Południe na drodze ekspresowej S3 ma zostać gruntownie przebudowany. Do Wojewody Zachodniopomorskiego trafił już wniosek o pozwolenie na realizację inwestycji. Jeśli zostanie wydana decyzja ZRID, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad będzie mogła przygotować przetarg na wykonanie prac.
Węzeł Goleniów Południe, wcześniej funkcjonujący pod nazwą Rurka, powstał pod koniec lat 70. wraz z budową dwujezdniowej drogi E-14, będącej poprzedniczką dzisiejszej trasy S3. Jednym z najważniejszych elementów węzła są wiadukty przebiegające nad linią kolejową nr 401.
Od czasu powstania infrastruktura była częściowo modernizowana. Zbudowano m.in. łącznicę umożliwiającą przejazd na trasie Goleniów–Gdańsk oraz rondo po wschodniej stronie węzła. Obecnie jednak część infrastruktury nie odpowiada już współczesnym wymaganiom technicznym.
Najważniejszym elementem planowanej inwestycji będzie rozbiórka istniejących, pięcioprzęsłowych wiaduktów nad linią kolejową i budowa w ich miejscu nowych, trzyprzęsłowych konstrukcji.
Obecne obiekty projektowano według norm obowiązujących jeszcze w latach 60. XX wieku. Ich stan techniczny oraz parametry nośności nie odpowiadają współczesnym potrzebom. Nowe wiadukty mają zostać zaprojektowane zgodnie z aktualnymi wymaganiami dla obiektów klasy I, co pozwoli na obsługę ciężkiego ruchu, w tym pojazdów nienormatywnych. Projekt uwzględnia również możliwość przyszłej rozbudowy infrastruktury kolejowej. Pod nowymi wiaduktami pozostawiona zostanie rezerwa terenu pod dodatkową parę torów.
Zmiany obejmą także układ drogowy w rejonie węzła. Na połączeniu zachodnich łącznic z drogą powiatową zaplanowano budowę ronda, które ma uporządkować ruch w tym miejscu. Przebudowane zostaną również same łącznice. Wjazd i zjazd z drogi ekspresowej mają odbywać się za pośrednictwem pasów włączeń i wyłączeń o szerokości 3,5 metra, zgodnej z obowiązującymi wymaganiami.
Inwestycja przewiduje także budowę ścieżki pieszo-rowerowej wzdłuż drogi powiatowej w obrębie węzła. Po wschodniej stronie trasy, w sąsiedztwie zabudowy, zaplanowano natomiast montaż ekranów akustycznych. Przebudowana zostanie również nawierzchnia drogi ekspresowej S3. Łącznie prace obejmą około 2 kilometrów trasy.
Złożenie wniosku o pozwolenie jest kolejnym etapem przygotowania inwestycji. Kluczowa będzie teraz decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli ZRID. Po jej uzyskaniu możliwe będzie rozpoczęcie procedury przetargowej na wykonanie robót.
Modernizacja ma dostosować jeden z ważniejszych elementów infrastruktury drogowej w rejonie Goleniowa do obecnych standardów technicznych i rosnącego natężenia ruchu na trasie S3.
