Na placu budowy Trasy Północnej praca trwa jednocześnie w kilku miejscach. Drogowcy wykonują nasypy, wzmacniają podłoże i budują konstrukcję przyszłej jezdni. W rejonie Galerii Północ rozpoczęły się również roboty związane z nowym układem rond. To jedna z największych inwestycji drogowych realizowanych obecnie w północnej części Szczecina.
Budowa Trasy Północnej wchodzi w kolejną fazę. Na placu budowy prowadzone są równolegle roboty drogowe, ziemne i sieciowe, dzięki czemu coraz wyraźniej widać przyszły przebieg nowej trasy. Jednym z kluczowych obszarów prac jest obecnie okolica Galerii Północ. To właśnie tutaj powstanie nowy układ rond, który ma uporządkować ruch i zapewnić połączenie nowej trasy z istniejącym układem drogowym.
W rejonie cieku Grzęziniec rozpoczęło się wykonywanie nasypów. Z kolei pomiędzy planowanymi rondami w okolicy Galerii Północ prowadzone są punktowe wymiany gruntu oraz wzmacnianie podłoża. To ważny etap inwestycji – zanim pojawi się docelowa nawierzchnia, konieczne jest odpowiednie przygotowanie terenu i zapewnienie stabilności przyszłej drogi. Równolegle wykonywana jest już konstrukcja przyszłej jezdni.
Budowa Trasy Północnej to jednak nie tylko prace widoczne na pierwszy rzut oka. Duża część inwestycji obejmuje infrastrukturę podziemną. Na placu budowy powstaje kanalizacja deszczowa i system odwodnienia, prowadzone są także roboty związane z siecią elektryczną oraz teletechniczną. W dalszej części inwestycji przewidziano również przebudowę i budowę kolejnych sieci, m.in. wodociągowej, gazowej i sanitarnej.
Pod Trasą Północną powstaje tunel. Skorzystają nie tylko kierowcy, ale też… zwierzęta
Trasa Północna realizowana jest w ramach projektu mającego poprawić obsługę komunikacyjną obszarów przemysłowych północnego Szczecina.
Inwestycja została podzielona na dwa etapy. Pierwszy obejmuje budowę nowej ulicy od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska. Drugi zakłada wykonanie połączenia planowanej obwodnicy Polic z układem drogowym Szczecina. W ramach całego przedsięwzięcia powstanie nowa dwujezdniowa ulica oraz układ rond w rejonie ulic Szosa Polska i Policka. Zaplanowano również chodniki, drogi dla rowerów, zatoki autobusowe oraz nowe oświetlenie i sygnalizację. Inwestycji będzie towarzyszyć także nowa zieleń.
Za realizację inwestycji odpowiada firma STRABAG Sp. z o.o.. Wartość prac wynosi 189 681 474,64 zł brutto. Zgodnie z założeniami czas realizacji pierwszego etapu wynosi 30 miesięcy od przekazania wykonawcy placu budowy, natomiast drugi etap ma zostać zrealizowany w ciągu 30 miesięcy od zawarcia umowy. Projekt otrzymał dofinansowanie z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych.