Wszyscy z niecierpliwością czekamy na ukończenie „torowej rewolucji” na Pomorzanach, która na razie odcięła całą dzielnicę od tramwajów. Zanosi się na to, że od 1 listopada będzie odcięta tylko od strony placu Szyrockiego, bo na ten dzień Tramwaje Szczecińskie planują przywrócenie „trójki” i „szóstki” na trasie przez Dworzec Główny i Kolumba.
Na razie praktycznie gotowy jest tylko fragment trasy od Bramy Portowej do Dworca Głównego, jednak do tego dnia cała trasa wzdłuż ulic Nabrzeże Wieleckie, Dworcowej, Nowej, Kolumba, Chmielewskiego i Smolańskiej ma być ukończona tak, aby udrożnić przejazd tramwajów od strony Centrum.
– Wówczas zostaną przywrócone stałe trasy linii 3 i 6 do i z Pomorzan, a także udostępnimy dla ogólnego ruchu kołowego całego ciągu ulic nadodrzańskich – podkreśla Wojciech Jachim, rzecznik Tramwajów Szczecińskich.
Nie oznacza to jednak, że cała trasa będzie całkowicie ukończona. Dalej to będzie plac budowy, dlatego konieczne będzie zachowanie ostrożności podczas jazdy.
Na chwilę obecną zaawansowanie całych prac na przebudowywanej trasie wynosi 80 proc., dalej trwają roboty na odcinku pomiędzy Tamą Pomorzańską a Zapadłą.
Zanim to wszystko nastąpi, na przełomie września i października otwarty zostanie dla samochodów przejazd pod wiaduktem między ulicami Dąbrowskiego a Kolumba. Dzięki temu będzie możliwy dojazd do i z Dworca Głównego od strony Pomorzan i placu Szyrockiego.
Ostatni etap „torowej rewolucji”
Modernizacja ulic nadodrzańskich i al. Powstańców Wielkopolskich to ostatnie zadanie drugiego etapu Torowej rewolucji.
Zakres prac obejmuje przebudowę ulic Nabrzeże Wieleckie, Nowa, Dworcowa, Kolumba, Chmielewskiego, Smolańska (zwanych w skrócie Kolumba) oraz al. Powstańców Wielkopolskich. Przebudowa trasy wzdłuż tej ostatniej ma zakończyć się w lipcu przyszłego roku.
Ciąg ulic wzdłuż Odry łączący ulicę Wyszyńskiego (przy moście Długim) z pętlą „Pomorzany” liczy 3,5 kilometra. Na całej tej długości powstają nowe jezdnie, chodniki i torowisko, łącznie z infrastrukturą podziemną, oświetleniem, trakcją tramwajową. To zadanie obejmuje również modernizację dwóch prostopadłych ulic Dworcowej i Nowej.
