Szczecin przygotowuje się do jednej z najważniejszych inwestycji infrastrukturalnych ostatnich lat. Rozpoczął się przetarg na realizację zadania „Modernizacja dostępu drogowego do Portu w Szczecinie: przebudowa układu drogowego w rejonie Międzyodrza – część mostowa”. Kluczowym elementem projektu będzie budowa nowej przeprawy przez Odrę, czyli Mostu Kłodnego.
Planowana konstrukcja ma mieć 182 metry długości i zostanie wykonana w formie mostu podwieszanego. Charakterystycznym elementem przeprawy będzie pylon po stronie Bulwaru Gdyńskiego, który stanie się nowym punktem orientacyjnym nad Odrą. Most Kłodny umożliwi ruch samochodowy, tramwajowy oraz pieszo-rowerowy. – Z placów zagospodarowanych w formie pochylni po obu stronach rzeki zapewniona będzie komunikacja także dla osób z niepełnosprawnościami – zapowiada Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji.
Przedsięwzięcie obejmie również przebudowę całego układu drogowego w rejonie Międzyodrza. Prace zaplanowano m.in. przy węźle Trasy Zamkowej im. Piotra Zaremby oraz na ulicach: Jana z Kolna, Wyszyńskiego, Panieńskiej, Duczyńskiego, Lazurowej, Wendy, Zbożowej i Nabrzeżu Wieleckim. Powstanie też nowy odcinek ul. Władysława IV wraz z torowiskiem tramwajowym. Projekt zakłada ponadto budowę i modernizację infrastruktury sieciowej oraz zagospodarowanie terenów zielonych.
Inwestycja ma zostać zrealizowana w ciągu 36 miesięcy od podpisania umowy. Firmy zainteresowane udziałem w przetargu mogą składać oferty do 6 marca 2026 roku. Za nadzór nad przedsięwzięciem odpowiada spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie.
