Home Biznes i inwestycje Rusza przebudowa ulic Andersena i Północnej. Zmiany w organizacji ruchu od 14 lipca
Biznes i inwestycje

Rusza przebudowa ulic Andersena i Północnej. Zmiany w organizacji ruchu od 14 lipca

167
rusza przebudowa ulic andersena i północnej. zmiany w organizacji ruchu od 14 lipca
fot. SIM

Już od poniedziałku, 14 lipca, kierowców i mieszkańców dzielnicy Północ w Szczecinie czekają pierwsze zmiany w organizacji ruchu związane z rozpoczęciem prac przy przebudowie ulic Andersena i Północnej. To kolejny etap dużego projektu drogowego, którego celem jest modernizacja infrastruktury i dostosowanie jej do zmieniających się potrzeb mieszkańców.

W ramach pierwszej fazy prac zamknięta dla ruchu zostanie ulica Północna. Ruch zostanie całkowicie wstrzymany, z wyjątkiem dojazdu do posesji, który będzie zachowany. Prace prowadzone będą również w pasie drogowym ulic Andersena i Miłosza, ale poza jezdnią, co oznacza, że dojazd do osiedli będzie możliwy od strony Andersena.

Przebudowa ulic Andersena i Północnej to trzeci etap większego projektu: „Modernizacja układu drogowego dzielnicy Północ w Szczecinie – dostosowanie do nowych uwarunkowań społeczno-gospodarczych”. Zakres prac jest szeroki i obejmuje: przebudowę jezdni na odcinkach ul. Północnej (od km 0+300 do ul. Andersena) i ul. Andersena (od skrzyżowania z ul. Miodową do skrzyżowania z ul. Północną), budowę nowych chodników i ciągów pieszo-rowerowych, modernizację zjazdów oraz infrastruktury technicznej: kanalizacji deszczowej i sanitarnej, oświetlenia, sieci wodociągowych, gazowych, elektroenergetycznych i teletechnicznych, zagospodarowanie zieleni.

Wykonawcą inwestycji jest firma ZRIB D.Y.K.O.W.S.K.I. Sp. z o.o., a termin realizacji to 18 miesięcy od dnia podpisania umowy. Całkowity koszt prac to ponad 19,9 mln zł brutto.

Cały projekt obejmuje blisko 5 kilometrów dróg

Modernizacja ulic Andersena i Północnej to tylko część dużego projektu, który docelowo obejmie przebudowę ośmiu ulic o łącznej długości niemal 5 kilometrów:

  • ul. Kredowa (od skrzyżowania z ul. Wakacyjną),
  • ul. Ostoi-Zagórskiego z Rondem Kredowa,
  • ul. Urlopowa,
  • ul. Czesława Miłosza (przedłużenie),
  • ul. Andersena (od ul. Miodowej do ul. Północnej),
  • ul. Północna (na dwóch odcinkach, aż do ul. Chłodnej),
  • ul. Wapienna (od ul. Północnej do ul. Szczecińskiej).

Cała inwestycja realizowana jest z dofinansowaniem z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg, a nadzór nad przebiegiem prac sprawuje spółka Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.

Celem przedsięwzięcia jest dostosowanie układu drogowego dzielnicy Północ do dynamicznych zmian demograficznych i urbanistycznych, jakie zachodzą w tej części Szczecina. Nowoczesna infrastruktura, większe bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów oraz poprawa jakości życia – to korzyści, które mają przynieść te inwestycje.

Powiązane artykuły

Biznes i inwestycje

Mimo wyroku elektrownia PGE Dolna Odra działa dalej

Wyrok Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego dotyczący decyzji środowiskowej dla gazowej elektrowni Dolna Odra...

maszynista-pociag-wnetrze
Biznes i inwestycje

ETCS na trasie Poznań – Szczecin coraz bliżej. PKP PLK ogłosiły kluczowy przetarg na nowoczesny system

PKP Polskie Linie Kolejowe rozpoczęły proces, który ma doprowadzić do wyposażenia jednej...

architektoniczny wyścig dekady właśnie wszedł w kluczowy etap. zwycięzca otrzyma 300 tys. zł
Biznes i inwestycje

Architektoniczny wyścig dekady właśnie wszedł w kluczowy etap. Zwycięzca otrzyma 300 tys. zł

Nowa siedziba Teatru Współczesnego – planowana na Łasztowni, tuż przy Nabrzeżu Celnym...

wizualizacja centrum przesiadkowe
Biznes i inwestycje

Inwestycja, która zmieni komfort podróżnych z całego regionu

To może być jedna z najważniejszych inwestycji transportowych w centralnej części Szczecina...