Rdestowiec pod kontrolą. Na placu budowy Trasy Północnej ruszyły działania przeciwinwazyjne

Na placu budowy Trasy Północnej w Szczecinie rozpoczęto walkę z jednym z najbardziej inwazyjnych gatunków roślin – rdestowcem. W miejscach, gdzie wcześniej zidentyfikowano jego występowanie, przeprowadzono szczegółową rewizję gruntu. To pierwszy etap prac mających na celu trwałe usunięcie rośliny, która zagraża infrastrukturze powstającej drogi. - Pierwsze oględziny potwierdziły występowanie systemu korzeniowego na głębokości od 70 do 100 cm poniżej poziomu terenu - mówi Piotr Zieliński, rzecznik prasowy Miasta Szczecin ds. inwestycji. - To właśnie obecność kłączy tak głęboko pod powierzchnią ziemi sprawia, że rdestowiec stanowi realne zagrożenie dla infrastruktury. Roślina potrafi przerastać podłoże, niszczyć nawierzchnie, fundamenty i sieci techniczne, a nawet przebijać się przez beton. Wstępne oględziny potwierdziły, że system korzeniowy rdestowca sięga od 70 do 100 centymetrów pod powierzchnię terenu. To wystarczająco głęboko, by zagrażać nie tylko warstwie nawierzchni, ale także fundamentom, sieciom technicznym, a nawet konstrukcjom betonowym. Roślina potrafi przerastać podłoże i uszkadzać infrastrukturę, co sprawia, że jej obecność na placu budowy może generować poważne ryzyko w przyszłości. [embed]https://szczeciner.pl/szczecin-zaatakowany-to-inwazja/45323/[/embed] Przeprowadzona rewizja pozwoli dokładnie ocenić skalę problemu i dobrać odpowiednią metodę zwalczania rdestowca – zarówno pod względem skuteczności, jak i kosztów. Ostateczna technologia usunięcia rośliny zostanie dobrana w najbliższym czasie. Inwestycja, w ramach której wykryto obecność rdestowca, to projekt realizowany przez Miasto Szczecin pod nazwą: „Poprawa warunków obsługi obszarów przemysłowych Gminy Miasto Szczecin poprzez wypełnienie luk w infrastrukturze drogowej dzielnicy Północ”. Zakłada on realizację Trasy Północnej w dwóch etapach: Etap I – budowa nowej ulicy na odcinku od ul. Łącznej do ul. Szosa Polska (Trasa Północna – etap III). Etap II – połączenie planowanej obwodnicy Polic z układem drogowym Szczecina (formuła „zaprojektuj i wybuduj”). Zakres inwestycji obejmuje budowę nowej, dwujezdniowej drogi z rondami w rejonie ulic Szosa Polska i Policka, a także realizację pełnej infrastruktury towarzyszącej – chodników, ścieżek rowerowych, zatok autobusowych, sieci kanalizacyjnych, wodociągowych, gazowych i sanitarnych. Uzupełnieniem będzie nowe oświetlenie, sygnalizacja świetlna oraz nasadzenia zieleni. Każdy z dwóch etapów inwestycji ma zostać zrealizowany w ciągu 30 miesięcy – licząc od przekazania placu budowy (etap I) lub podpisania umowy (etap II). Generalnym wykonawcą prac jest firma STRABAG Sp. z o.o., a nadzór inwestorski sprawuje Szczecińskie Inwestycje Miejskie Sp. z o.o.. Koszt realizacji zadania to 189 681 474,64 zł brutto, a inwestycja jest współfinansowana z Rządowego Funduszu Polski Ład: Program Inwestycji Strategicznych. Rozpoczęta walka z rdestowcem to nie tylko element ochrony infrastruktury, ale również gwarancja trwałości jednej z kluczowych miejskich inwestycji drogowych na najbliższe lata.