Przy granicy Szczecina i Polic stanie inteligentna waga. Koniec z przeciążonymi ciężarówkami?

Na ulicy Stołczyńskiej w Szczecinie, tuż przy granicy z gminą Police, ma powstać nowoczesny system do preselekcyjnego ważenia pojazdów ciężarowych. Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego ogłosił już przetarg na realizację inwestycji w formule „zaprojektuj i wybuduj”. Oferty można składać do 29 czerwca.

Planowana instalacja nie będzie zwykłą wagą drogową. Chodzi o zaawansowany system, który będzie ważył pojazdy w ruchu, bez konieczności ich zatrzymywania. Specjalne czujniki zamontowane w nawierzchni będą analizować nacisk osi, masę całkowitą pojazdu, jego długość, wysokość oraz prędkość przejazdu. Dodatkowo system zostanie wyposażony w kamery rozpoznające tablice rejestracyjne oraz urządzenia rejestrujące obraz pojazdów.

Lokalizacja nie jest przypadkowa. Ulica Stołczyńska od lat stanowi jeden z głównych korytarzy transportowych wykorzystywanych przez ciężarówki poruszające się pomiędzy Policami, portami, zakładami przemysłowymi oraz siecią dróg krajowych. Mieszkańcy wielokrotnie zwracali uwagę na intensywny ruch ciężki, który wpływa na stan nawierzchni oraz bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Nowy system ma przede wszystkim wychwytywać pojazdy przeciążone. Takie ciężarówki powodują znacznie szybszą degradację dróg, zwiększają ryzyko uszkodzeń infrastruktury i mogą stwarzać zagrożenie dla innych uczestników ruchu. Dzięki preselekcji służby kontrolne będą mogły łatwiej typować pojazdy do szczegółowych kontroli.

Zakres inwestycji obejmuje nie tylko montaż urządzeń pomiarowych. W ramach zadania wykonawca będzie musiał przygotować pełną dokumentację projektową, uzyskać niezbędne uzgodnienia, przebudować fragment nawierzchni ulicy Stołczyńskiej na odcinku około 100 metrów, wykonać zasilanie systemu, konstrukcje wsporcze dla kamer oraz zapewnić przesył danych w czasie rzeczywistym. Informacje z urządzeń będą trafiały do systemów kontrolnych i pozwolą na bieżące monitorowanie ruchu ciężarowego.

Co ciekawe, projekt ma również dostarczać danych statystycznych o ruchu drogowym. Oznacza to, że oprócz walki z przeciążonymi ciężarówkami miasto zyska narzędzie do analizowania natężenia ruchu, struktury pojazdów oraz planowania przyszłych inwestycji drogowych.

Jeżeli przetarg zostanie rozstrzygnięty zgodnie z planem, system powinien zostać uruchomiony jeszcze w tym roku. Dokumentacja przetargowa zakłada zakończenie budowy i odbiorów do końca listopada 2026 roku.

Dla kierowców ciężarówek oznacza to jedno – przejazd przez Stołczyn będzie pod stałą elektroniczną kontrolą, nawet jeśli na miejscu nie będzie patrolu Inspekcji Transportu Drogowego.