Jest zielone światło dla realizacji kolejnych odcinków Zachodniej Obwodnicy Szczecina w ciągu Droga ekspresowa S6. Krajowa Izba Odwoławcza oddaliła odwołania wniesione wobec wyboru najkorzystniejszych ofert dla dwóch fragmentów trasy: Dołuje – Police oraz Police – Goleniów. To oznacza, że inwestor może przejść do podpisywania umów i rozpoczęcia prac.
W przypadku odcinka Dołuje – Police (11,9 km) zamówienie o wartości blisko 695 mln zł zrealizuje NDI S.A. z Sopotu. Odwołanie w tym postępowaniu złożyła firma PORR S.A., jednak KIO nie dopatrzyła się podstaw do podważenia rozstrzygnięcia przetargu.
Jeszcze większe emocje dotyczyły najdłuższego odcinka Police – Goleniów (23,4 km), obejmującego budowę tunelu pod Odrą. Odwołanie złożyło konsorcjum z udziałem PORR i Gülermak, lecz ostatecznie Izba potwierdziła wybór konsorcjum NDI S.A. oraz DOGUS. Wartość tego kontraktu realizowanego dla Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekracza 5,3 mld zł.
Kluczowym elementem tej części inwestycji będzie około pięciokilometrowy, dwururowy tunel drążony maszyną TBM. Obiekt powstanie pod nurtem Odry, a jezdnia znajdzie się nawet kilkadziesiąt metrów pod powierzchnią terenu. Zaplanowano również przejścia ewakuacyjne pomiędzy nawami oraz rozbudowaną infrastrukturę techniczną do obsługi i monitoringu tunelu.
Przypomnijmy, że w styczniu podpisano już umowę na realizację pierwszego odcinka Kołbaskowo – Dołuje (13,6 km), który wybuduje PORR S.A..
Zachodnia Obwodnica Szczecina została podzielona na trzy odcinki realizacyjne. Po zakończeniu budowy nowa trasa połączy się z Autostrada A6 oraz Droga ekspresowa S3 i odciąży ruch w aglomeracji szczecińskiej. Inwestycja ma kluczowe znaczenie dla poprawy komunikacji w regionie, rozwoju portu w Policach oraz usprawnienia połączeń w północno-zachodniej Polsce.
