Koniec przejazdu dróg krajowych przez Bobolice jest coraz bliżej. Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzję ZRID dla budowy obwodnicy w ciągu DK25. W ciągu 30 dni wykonawca ma przejąć plac budowy i rozpocząć pierwsze prace w terenie. Nowa trasa będzie miała 1,1 km długości i zgodnie z planem zostanie oddana do użytku w połowie 2028 roku.
To kolejny etap inwestycji, która ma uzupełnić układ drogowy w rejonie Bobolic. Obwodnica DK25 ma przede wszystkim wyprowadzić ruch tranzytowy z miasta i zapewnić kierowcom wygodniejsze połączenie drogi krajowej nr 25 z drogą ekspresową S11.
Umowa na realizację obwodnicy została podpisana w listopadzie ubiegłego roku z firmą Intercor. Wykonawca najpierw przygotował projekt budowlany, a w czerwcu tego roku złożony został wniosek o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej, czyli ZRID.
Procedura prowadzona przez Wojewodę Zachodniopomorskiego trwała trzy miesiące. Uzyskanie decyzji oznacza, że inwestycja może wejść w fazę realizacji. Po przekazaniu placu budowy wykonawca rozpocznie od prac przygotowawczych. Zaplanowano między innymi działania geodezyjne, sprawdzenie terenu pod kątem saperskim oraz wycinkę drzew. Dopiero po ich zakończeniu rozpoczną się zasadnicze roboty budowlane.
Budowa nowej trasy jest szczególnie istotna w kontekście istniejącego układu dróg w Bobolicach. Od końca września 2023 roku kierowcy korzystający z DK11 mogą ominąć miasto dzięki oddanej do ruchu drodze ekspresowej S11. Nadal jednak przez Bobolice przebiega droga krajowa nr 25, prowadząca od Bydgoszczy przez Człuchów i Biały Bór.
Obecnie kierowcy jadący DK25, którzy chcą wjechać na S11 i kontynuować podróż na północ w kierunku Koszalina, muszą kierować się na południe do węzła Bobolice. Nowa obwodnica ma rozwiązać ten problem. Po jej wybudowaniu połączenie DK25 z S11 zostanie znacznie skrócone. Obecnie przejazd między tymi trasami wymaga pokonania około 2,3 km. Nowa obwodnica skróci ten dystans mniej więcej o połowę.
Obwodnica rozpocznie się w rejonie obecnego skrzyżowania DK25 z ulicą Polną. Na wjeździe do Bobolic od strony Białego Boru zaplanowano rondo. Dalej nowa droga pobiegnie w kierunku południowo-zachodnim, przez dolinę rzeki Chociel. W ramach inwestycji powstanie tam most nad rzeką oraz przepust na rowie melioracyjnym. Trasa zakończy się kolejnym rondem, które już zostało wybudowane w ramach połączenia układu drogowego węzła Bobolice z istniejącą DK11.
Ciekawostką jest przebieg części obwodnicy. Droga zostanie poprowadzona w śladzie nieistniejącej już linii kolejowej, rozebranej w 1945 roku. Wzdłuż całej trasy przewidziano również trzymetrową ścieżkę pieszo-rowerową z nawierzchnią bitumiczną.
Obwodnica to niejedyna inwestycja planowana na tym odcinku. Od stycznia ubiegłego roku trwają prace projektowe dotyczące rozbudowy kolejnych fragmentów DK25 pomiędzy Bobolicami a Białym Borem.
Planowana przebudowa ma obejmować między innymi kompleksową wymianę nawierzchni i dostosowanie drogi do obowiązujących parametrów nośności, wynoszących 11,5 tony na oś. Przebudowane mają zostać także skrzyżowania, a wzdłuż trasy powstanie ścieżka pieszo-rowerowa.
Dla odcinków Porost–Sępólno oraz Sępólno–Biały Bór trwa już procedura związana z uzyskaniem decyzji środowiskowych. W przypadku odcinka Bobolice–Porost wniosek o wydanie takiej decyzji ma zostać złożony jeszcze w tym roku.
