Od poniedziałku, 3 sierpnia, kierowcy poruszający się po północnej części Szczecina napotkają kolejne utrudnienia. Rusza następny etap przebudowy skrzyżowania ulic Andersena i Miodowej. Przez kilka dni obowiązywać będzie ruch wahadłowy, a jeden z wlotów zostanie całkowicie zamknięty.
Prace prowadzone są w ramach jednej z największych drogowych inwestycji realizowanych obecnie w tej części miasta. Zmiany w organizacji ruchu zaczną obowiązywać 3 sierpnia od godziny 9:00 i – zgodnie z zapowiedziami wykonawcy – potrwają do 7 sierpnia, do godziny 16:00.
Największe utrudnienia dotyczyć będą skrzyżowania ulic Miodowej i Andersena. Na czas robót: na ulicy Miodowej zostanie wprowadzony ruch wahadłowy, zamknięty będzie wjazd z ulicy Miodowej w ulicę Andersena. Kierowcy chcący dojechać do ulicy Andersena powinni korzystać z objazdu prowadzącego od strony ulic Podbórzańskiej i Szczecińskiej.
Miasto apeluje o zachowanie szczególnej ostrożności, zwracanie uwagi na tymczasowe oznakowanie oraz uwzględnienie dodatkowego czasu na przejazd.
Przebudowa skrzyżowania jest elementem realizowanego od kilku miesięcy projektu „Modernizacja układu drogowego dzielnicy Północ w Szczecinie – dostosowanie do nowych uwarunkowań społeczno-gospodarczych”.
Obecny etap obejmuje przebudowę ulic Północnej i Andersena, w tym samego skrzyżowania z ulicą Miodową. W ramach inwestycji powstaną nowe chodniki i ciągi pieszo-rowerowe, przebudowane zostaną zjazdy oraz infrastruktura podziemna. Modernizację przejdą m.in. kanalizacja deszczowa i sanitarna, sieci wodociągowe, gazowe, energetyczne i teletechniczne, a teren zostanie uzupełniony nową zielenią.
Cały projekt modernizacji układu drogowego dzielnicy Północ obejmuje przebudowę ośmiu ulic o łącznej długości blisko 4,9 kilometra. Prace prowadzone są m.in. na ulicach: Kredowej, Ostoi-Zagórskiego, Urlopowej, Czesława Miłosza, Andersena, Północnej i Wapiennej.
Za realizację inwestycji odpowiada firma ZRIB D.Y.K.O.W.S.K.I. Sp. z o.o.. Wartość kontraktu wynosi ponad 19,9 mln zł brutto, a zakończenie wszystkich prac planowane jest w ciągu 18 miesięcy od podpisania umowy. Inwestycja jest współfinansowana ze środków Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg i ma poprawić bezpieczeństwo oraz komunikację w dynamicznie rozwijającej się północnej części Szczecina.
