Rusza kolejna inwestycja, która ma poprawić funkcjonowanie komunikacji miejskiej w Szczecinie. Przekazano już plac budowy pod realizację zadania obejmującego budowę nowych przystanków autobusowych na ulicy Metalowej. Oprócz nowych peronów pojawią się również wiaty, biletomaty, elektroniczne tablice informacji pasażerskiej oraz przebudowana sygnalizacja świetlna.
Prace pochłoną ponad 1,15 mln zł, a kierowcy muszą przygotować się na czasowe utrudnienia w ruchu.
5 sierpnia oficjalnie przekazano wykonawcy teren inwestycji pod nazwą „Budowa przystanków autobusowych wraz z sygnalizacją świetlną na ul. Metalowej na odcinku od ul. Floriana Szarego do ul. Szlamowej w Szczecinie”. Za realizację zadania odpowiada firma Usługi Budowlane Wiesław Furtak, której oferta została wybrana jako najkorzystniejsza w postępowaniu przetargowym. Wartość inwestycji wynosi 1 156 000 zł.
Zakres prac obejmuje znacznie więcej niż tylko budowę nowych przystanków. W ramach inwestycji powstaną: nowe perony autobusowe w ciągu istniejącego chodnika, nowoczesne wiaty przystankowe, tablice Systemu Informacji Pasażerskiej z dynamiczną informacją o odjazdach, biletomaty, przebudowana sygnalizacja świetlna. Celem inwestycji jest poprawa komfortu pasażerów oraz zwiększenie dostępności komunikacji miejskiej na tym odcinku ulicy Metalowej.
Realizacja inwestycji będzie wiązała się z czasowymi zmianami w organizacji ruchu.Wykonawca ma obowiązek wprowadzić tymczasową organizację ruchu zgodnie z zatwierdzonym projektem. Szczegółowe informacje dotyczące kolejnych etapów prac i ewentualnych utrudnień będzie na bieżąco przekazywał Zarząd Dróg i Transportu Miejskiego.
Inwestycja obejmie również szereg prac towarzyszących, które mają uporządkować i poprawić infrastrukturę w całym rejonie. Wykonawca zrealizuje między innymi: odtworzenie terenów zielonych i trawników, zabezpieczenie istniejącej zieleni, regulację wysokości studni, studzienek i zaworów, wykonanie nowego oznakowania pionowego i poziomego, wdrożenie docelowej organizacji ruchu.
Zgodnie z podpisaną umową wszystkie roboty mają zakończyć się do 30 listopada 2026 roku.
