Szczecin chce znacząco zwiększyć dostęp mieszkańców do defibrylatorów AED. Do końca 2026 roku urządzenia mają znaleźć się w 274 pojazdach komunikacji miejskiej – 205 autobusach i 69 tramwajach. Miasto otrzymało na ten cel 3,2 mln zł z budżetu Wojewody Zachodniopomorskiego. Pomysł narodził się w Szczecińskim Budżecie Obywatelskim.
Defibrylator w autobusie lub tramwaju może okazać się bezcenny w sytuacji nagłego zatrzymania krążenia. Zamiast szukać najbliższego stacjonarnego urządzenia, pomoc może być dosłownie w pojeździe jadącym ulicą miasta. Właśnie taki system chce stworzyć Szczecin. W piątek podpisano umowę, na mocy której Urząd Województwa Zachodniopomorskiego przekaże miastu 3,2 mln zł na realizację zadania.
– Kontynuujemy realizację Programu Ochrony Ludności i Obrony Cywilnej – mówi Bartosz Brożyński, I Wicewojewoda Zachodniopomorski. Jak podkreśla, środki zostaną przeznaczone na zakup defibrylatorów AED, które następnie trafią do pojazdów komunikacji miejskiej.
Miasto wspólnie z Zarządem Dróg i Transportu Miejskiego prowadzi już postępowanie dotyczące zakupu i montażu urządzeń. Zamówienie obejmuje 274 zestawy AED, wyposażone m.in. w system lokalizacji GPS, szafkę montażową, apteczkę przeciwkrwotoczną oraz tablicę informacyjną.
Urządzenia mają trafić do: 102 autobusów SPA Klonowica, 103 autobusów SPA Dąbie oraz 69 tramwajów Tramwajów Szczecińskich. Łącznie daje to 274 pojazdy, które staną się mobilnymi punktami dostępu do sprzętu ratującego życie.
– To pokłosie zwycięskiego projektu Szczecińskiego Budżetu Obywatelskiego 2026 – mówi Łukasz Kadłubowski, Zastępca Prezydenta Miasta Szczecin. Jak dodaje, dzięki instalacji urządzeń dostępność AED dla mieszkańców zwiększy się o niemal 350 procent.
Oferty w postępowaniu na zakup, dostawę i montaż zestawów można składać do 29 września 2026 roku. Za projektem „Bezpieczne serce Szczecina – AED w komunikacji miejskiej”, który zwyciężył w SBO 2026, stoją strażacy z Ochotniczej Straży Pożarnej Gryf w Szczecinie. Początkowo rozważano rozmieszczenie defibrylatorów w różnych punktach przestrzeni publicznej. Ostatecznie autorzy projektu uznali, że znacznie większy potencjał może mieć rozwiązanie mobilne.
– Postanowiliśmy, że lepszym pomysłem jest montaż ich w pojazdach komunikacji miejskiej – mówi Aleksander Czerniak, prezes OSP Gryf w Szczecinie i jeden z autorów projektu.
Idea jest prosta: autobusy i tramwaje przemieszczają się po całym mieście, dzięki czemu znajdujące się w nich AED również tworzą swoistą, mobilną sieć ratunkową AED, czyli automatyczny defibrylator zewnętrzny, jest przenośnym urządzeniem przeznaczonym do użycia w sytuacji nagłego zatrzymania krążenia. Jego dużą zaletą jest możliwość wykorzystania przez osobę, która nie posiada wykształcenia medycznego.
Urządzenie analizuje rytm serca i – jeśli zachodzi taka potrzeba – instruuje użytkownika, jak przeprowadzić kolejne czynności. Dzięki komunikatom głosowym i odpowiednim poleceniom może prowadzić osobę udzielającą pomocy przez kolejne etapy działania. W sytuacji zagrożenia liczy się każda minuta. Dlatego możliwość szybkiego dotarcia do AED może mieć kluczowe znaczenie.
274 urządzenia w komunikacji miejskiej to nie jedyny element planowanych działań. Jak zapowiadają przedstawiciele miasta, w tym roku mają zostać zamontowane również kolejne defibrylatory dostępne dla mieszkańców w przestrzeni miejskiej. Obecnie w Szczecinie, w ramach Zachodniopomorskiej Sieci Defibrylatorów AED, organizowanej przez WOPR Województwa Zachodniopomorskiego wspólnie z Wojewodą Zachodniopomorskim, funkcjonuje 77 ogólnodostępnych zestawów AED.
Nowe urządzenia mają więc nie tylko zwiększyć liczbę dostępnych defibrylatorów, ale również zmienić sposób, w jaki są one rozmieszczone. Zamiast wyłącznie stałych punktów powstanie także sieć urządzeń przemieszczających się wraz z autobusami i tramwajami.
